工程的实习报告

【精华】工程的实习报告模板合集八篇

在现在社会，报告的用途越来越大，报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编整理的工程的实习报告8篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

一、实习目的：

通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习，使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使 学习和实践相结合.

二、实习时间：

年 12月 10 日至 年 12月 15日

三、实习地点

鄂东大道标段施工。

四、实习内容：

路基部分实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环 境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂， 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概况：

路基施工是实现理想设计方案的重要过程， 路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 (一)施工时应实现的基本要求：

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做 到“人尽其才，物尽其用” ，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作 规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。 总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管理。

路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

1.路基处理：

路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量，回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的路基下沉、断面等问题，从而保障了工程质量安全。回填时要分层 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。 另外，对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响，处理方法就 是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压，用灌 沙法测密实度。压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压 实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程 中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

2.沥青混合料的拌制与运输 .在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿 料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 (间歇式拌和机) 、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连 续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混 合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

3.铺筑 .铺筑工序如下：

(1)基层准备和放样 面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏 结，减少水分浸入基层。

(2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

(3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后， 应趁热及时进行碾压。 碾压的温度应符合规定的要求。 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求， 沥青混合料的分层压实厚度 不得大于 10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，并确保路面表面的平整。

4.接缝施工 接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于 压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性， 施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施 工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。

5.排水设施 排水设施整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边 沟中排走;在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分 隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管 流入边沟。

六、实习总结 ：

通过这次道路施工的实习，使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了 一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生 产中得到了运用。近年来，我国的公路事业得到了迅猛的发展，并且其需求也 越来越大，这对于从事道 路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作 为将要走出学校的我来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加 强实践和设计能力， 这样更有利于将来的发展， 使自己在此领域内也有所作为。 想要成功就要付出努力，我始终坚信一点——诚恳做人，勤恳做事。

大学期间，学院组织的实习活动于7月6号落下帷幕。在大三下半年的学习生活中，能经历人生第一次实习活动，这种感觉新奇、感慨、充实、兴奋，令人难以忘怀。

本次整个实习活动可分为三大部分，首先是在学校三甲实验室进行的01动力装置锅炉部分、汽轮机部分的实习以及在我院核动力仿真实验中心的实习，接着是在哈尔滨市内哈电集团旗下的哈尔滨热电厂、锅炉厂、阀门厂、汽轮机厂的参观实习，最后在7月2号到7月6号在北京房山区的中国原子能科学研究院的实习部分。

第一部分的校内实习是利用同学们空闲没课的时间以及周末双休日组织起来的，总共分为三场实习活动。我的第一场实习地点是在三甲实验楼01动力装置的汽轮机部分，整场四个多小时的现场参观摸索是在我院王贺老师的指导下有序、安全 ……此处隐藏12566个字……企业的技术革新，在xx烟机公司40年的历史中，一直致力于各种烟草机械的研究、开发和制造，迄今已有近百种优质烟机产品进入国内大、中型烟厂，远销越南、柬埔寨、坦桑尼亚、格鲁吉亚、拉托维亚等欧亚非国家和地区。

为了给产品的精密加工提供了质量保证，xx烟机公司引进德国、日本、意大利、瑞士等国家最先进的数控加工中心龙门式五面体加工中心，VcP600高速铣削立式加工中心，BTD—200QE卧式加工中心，VcP600五轴五连动加工中心，PLANomAT412高精度数控平面成型磨床，gEmINI五座标数控工具磨床，AQ550L数控慢走丝线切割机，Dmc60H卧式加工中心，KELVARIA175/1500数控内外圆磨床，L3030激光切割机）、数控热处理（gN70/120井式气体氮化炉）、数控检测（chameleon7107三座标测量机，PmI—mASTER便携式光谱仪）等设备数十台套，其中不少机加工设备在国内都处于领先地位。

产品是企业的灵魂，产品的技术水平，质量都直接关系着企业的客户满意度，关系着企业的生存和发展。烟草机械虽然是国家垄断行业，xx烟机公司在国内从成立至今一直处于领先地位，但xx烟机公司并没有固步自封，而是在不断的寻求突破，向国内外同行业虚心学习引进先进技术，力求达到国际领先水平。早在1984年，xx烟机公司在国内烟机行业中率先成立了烟草机械研究所，专门从事各种烟草机械的开发和研制。1984年研发成功国内第一台吸丝成型卷烟机─YJ13型卷烟机，同年引进英国莫林斯mARK16（YJ31）装盘机技术。1985年试制成功第一台国产mARK8（YJ14）卷烟机。1992年引进英国莫林斯mATcH（YF11型）烟支存储系统技术，PASSIm7000（zJ19型）卷接机组技术，德国虹霓公司PRoToS70（普洛托斯）（zJ17型）卷接机组技术，实验用小型成套卷接机技术……，成功消化吸收我国第一台引进技术zJ14型卷接机组，成功消化吸收我国第一台高速机组—zJ15型和具有二十世纪九十年代国际水平的zJ19、zJ17高速卷接机组，并在zJ19卷接机组基础上进行重大技术改进，自主开发出了生产速度达每分钟8000支的高速卷接机组，使我国跨入了世界上为数不多的几个能制造高速机组国家的行列。欢迎您访问，欢迎您访问，

加工技术的提高，产品科技水平的领先给企业的发展奠定了基础，也给今天xx烟机公司新厂区的现代化奠定了扎实的基础，创造良好了环境。xx烟机公司新厂区是许烟机人的骄傲，也是xx烟机公司走信息化市场化道路丰硕成果展示。新厂区占地100亩，有四个车间组成：机加车间，热处理车间，仓库，机装车间。

机加车间，热处理车间全部是数控设备，机组机群式布置，机群按机加工工艺流水线布置，在保障机加工精度水平的的基础上，力求生产物流的最优化，以贯彻企业的精益生产思想。整个车间井然有序，干净整齐，生产效率之高在河南省远远高于其他机加企业，在全国也处于领先地位。

设备是企业的硬件，管理是企业的软件。硬件优越，软件不足，显然会制约企业的发展。只有先进的管理方法来优化先进设备的资源配置，才能使企业的资源得到充分的利用。许烟机人也意识到了这一点，在改善加工水平引进先进技术的同时也在积极尝试管理的革新。20xx年企业开始论证实施信息化管理，同年12月开始试行ERP系统，经过4年的经验积累，系统完善，今天企业ERP管理已覆盖了企业的每一个部门。

在传统的观念中，库存就是资本，就是利润。而现代管理思想认为库存是不会增值的，库存量的增加会占用企业的流动资金，浪费企业的资源，从而制约企业的发展。机械加工企业生产周期长，很容易造成库存积压。为了严格控制企业库存，xx烟草机械公司从20xx年开始论证建立立体仓库，20xx年8月建成投入使用。

立体仓库巷深50米，货架高10米（共20层）；箱宽1.2米（大）、0.75米；货位单元：1200*1000*1000768个，600*100*2809600个，货位总数10388个；单元承载量：600*400*280货箱50Kg，1200*1080托盘500Kg；有自动货箱和手工操作两种运作方式，采用条码识别入库过账及提货过账。这种规模在河南省独此一家，在全国也处在领先地位。

一、实习时间：

20xx年04月25日20xx年05月7日

二、实习单位

大唐黄岛发电厂青岛金田热电有限公司

三、实习报告

（一）单位介绍

中国大唐集团公司是20xx年12月29日在原国家电力公司部分企事业单位基础上组建而成的特大型发电企业集团，是国务院批准的国家授权投资的机构和国家控股公司试点。注册资本金为人民币153。9亿元。

青岛金田热电有限公司成立于20xx年，属中外合资企业。公司现有员工168人，其中专业技术人员70余人。公司现有生产规模为2×75t/h+1×130t/h循环流化床锅炉匹配1×12mw汽轮发电机组。

（二）实习经过

5月5日周三，我们在昌晶和周震峰老师的带队下8点20分左右离开学校，驱车前往大唐黄岛发电厂，大概在10点左右到达。经过一小段时间的等待后，我们进入了大唐黄岛发电厂。带队老师首先讲解了一些关于黄岛发电厂的基本概况，老师着重强调了参观中人员的安全问题。因为是大气实习，我们只参观电厂的脱硫除尘工艺。

我们首先进入了中央控制室，屋内的工程师热情地给我们介绍了电脑屏幕上运行图不同部分的具体作用。大唐黄岛发电厂采用了海水烟气脱硫工艺，每一部分的运行都在控制室的掌控之中，操作的方便性让我们惊叹不已。参观完控制室之后我们又参观了周边的烟囱以及脱硫塔，我们进而又参观了大型的电除尘器。听工程师讲我们所参观的部分只占整个厂区的十分之一，可以说只是很少的一部分，但电厂的脱硫除尘工艺对于周边的居民生活环境而言却是重要的一环。

中午，我们在少海公园经过短暂的休息后。下午我们又前往了位于青岛市城阳区的金田热电公司。进入厂区时，工程师很认真的分发了安全盔，这对我们这些大学生而言稍微有些正式，不过也在无形中增加了我们的安全意识。我们首先进入了电气主控室，厂区的临时负责人介绍了金田热电公司的配电过程。火力发电机经过发电后会产生6000V的高压，一部分降压到400V来供电厂维持正常的生产活动。剩余电量也是主要电量经过升压升到35000V用于电能传输以供外界使用。电厂每小时产生120xx度电量，主要供给城阳地区。

然后我们又参观了汽轮机，汽轮机的大小非常让我们惊讶，足足有20米之上。汽轮机的功率为12Mw，进气温度为470℃，进压为4。9Mpa，转速为3000r/min，抽气量为50t/h。然后我们又参观了汽轮机控制室。整个控制室可以说电厂的命脉所在，基本所有发电过程以及发电后的烟气处理都在这里控制。

然后我们参观此行的目标脱硫除尘设备，金田热电公司有两组除尘设备，左手边为袋式除尘器右手边为电除尘器，中间就是高达十几米的脱硫塔。在这里厂区工程师进行了仔细的讲解。